昨天上午，（義烏）國際商貿城二區的童車區塊前前后后有幾批外商在尋覓產品，然而，最終都沒人下單。經營戶們期盼的目光隨著外商的背影慢慢地消失在過道里。

　　一輛童車漲價8元客人退單了

　　“你好，這款童車批發價140元。”從外商到翻譯再到童車經營戶戚先生，他們所有的交集都在這一聲報價之后結束了。

　　昨天早上9：00，經營戶戚先生的店里來了兩位外商，一眼就看上了他家今年的新款童車。這款童車款式新穎、功能齊全，是戚先生本人也比較滿意的一款。簡單地了解商品特征之后，兩位外商指了指計算器，戚先生通過計算器給出的報價是“140元”。

　　“報完價他們就走了，我已經報得很低了，還是走了。”戚先生臉上的表情跟經營戶程如春有著驚人的相似。

　　程如春一家經營童車生意已經有7個年頭了，前幾年主要是做外貿，這兩年行情不太景氣，也捎帶著做一些內銷。昨天上午，幾個泰國客人在店里看了又看，對一款玩具馬很中意。程如春親自上陣演示這款童車的使用方法，大大的人坐在小小的童車上，童車一樣能進退自如。“這是我們去年開發的產品，喜歡的人多，下單的人少。”果然，在一番詢價之后，泰國客人笑著從店里退了出去。

　　經營戶告訴記者，春節后他們都在經歷著這樣一輪又一輪的詢價，外貿訂單來得“緩”極了。

　　同時，他們還告訴記者，童車價格上漲是外貿訂單放“緩”的原因。

　　經營戶魏春麗是寧波某童車品牌的代理商，春節后，一位新加坡客人來補單，因為童車批發價漲了8元錢，客人把訂單給退了。

　　“春節前他從我這里進了1000件貨，批發價是每輛童車98元。節后他要我再發1000件，但是工廠已經把批發價提高到106元，他一聽就說不要了。”魏春麗很是懊惱。

　　賣一輛童車掙5元兩輛起賣

　　“那就別守著外貿，想辦法做內銷吧。”記者的這個建議遭到了魏春麗的反駁。

　　魏春麗說，她家有一倉庫的現貨，為了經營，自己也想到了“內銷”這條路。早前，他們接了一筆內銷的生意，對方的訂單不大，要求卻不少。“幾個款式，每個款要兩輛，還要包退換。我花60元錢叫一輛貨車給他送到托運部，還要負責產品退換和維修，來來回回賠了不少。”這樣的經歷讓魏春麗立馬就斷了內銷的想法。

　　外貿轉內銷的人對著記者大倒苦水，一直做著內銷生意的經營戶也把頭搖得像撥浪鼓似的。

　　程如春告訴記者，早幾年，她家的內銷生意還真不錯。鄭州的、烏魯木齊的、哈爾濱的客人都從她這里拿貨。可是現在，這些客人和她已經不再來往，只有一些省內的客人還保持著聯系。

　　但是，這些保持聯系的客人讓程如春有許多無奈。“他們都不壓貨，賣掉一點就從我這里再進一點，不好賣的童車就退回來。我店里的童車均價都在百元左右，我賣給他們是按外貿訂單價格賣的，一輛車掙5元錢，還要兩輛起賣，但是后續服務一樣都不能偷懶。”程如春說，就是憑著這樣的“付出”，她才留住了這一小撥內銷客戶。

　　外貿訂單遲遲不來，內銷市場又比較繁瑣。對于做慣了外貿生意的經營戶而言，這一輛輛童車的命運與他們目前的生意一樣，不知會去向何方。